国六标准落地,燃气车在山西市场备受瞩目。中国重汽豪沃系列燃气车型,凭借优秀品质与口碑,成为卡友们的首选。
“说到重汽的忠实用户,我当之无愧。这些年我和车队一共买了40多辆重汽车。”山西平遥的王文平,自1996年涉足运输业,历经学徒、车主到车队经营者的蜕变。从司机到车队老板,再到成立汽贸公司销售豪沃燃气车型,他的事业一直跟中国重汽豪沃紧密相连。
山西被称为“煤海之乡”,煤炭储存量大,货运资源丰富,很多车队都赖以为生。到了当地就能感受到,主要干线上全是摩肩接踵的拉煤大军。
据王文平调研,中国重汽豪沃燃气车在整个平遥市场的各主要干线上占比都很高。并且豪沃燃气车马力大、质量好,开起来也舒服,所以用户们接受程度也很高,也就让他更加坚定地选择了中国重汽豪沃。
“咱卡友都是很聪明的,第一辆车可能靠运气,后面选车肯定都是选最适合自己货运的车辆。天然气重卡在使用成本上相对较低,价格往往是柴油的一半左右。这意味着在使用天然气作为燃料时,每公里的运行成本会低于柴油车,这对于追求经济效益的卡友来说是一个很大的吸引点。”
王文平还表示,作为豪沃坚定不移的忠实粉丝,自己车队中所有车都是豪沃MAX和豪沃TX7燃气车型。王文平说:“我这个车队目前有20多辆车,一直货源多、生意稳,必须得配上这样一款马力强劲、安全高效、经济省气的好车。用豪沃燃气车的这么多年,开着舒服又踏实,确实省心了。”
虽说普通卡友更看重的是车辆口碑,但说起豪沃燃气车型的参数、车辆优势,王文平更如数家珍
俗话说:豪沃配潍柴,财源滚滚来。这不,豪沃MAX燃气车就是了,豪沃MAX现在是480、500、530、560马力,配备的全是潍柴发动机,扭矩大,转速小,开起来动力十足。
变速箱配备的是16速自动挡,多种动力组合可供选择,以便满足用户不同场景的用车需求。后桥全部配备的是最优速比——3.7速比,承载力可靠,传动效率高。整体下来,满足国道满载、高速巡航不是问题。
据悉,豪沃MAX 燃气车,外型采用的是超低风阻设计,让它的风阻系数低于0.49,风阻节气2%。驾驶室宽2500mm,内设平地板,且内高超过2m,司机们可以自如地穿梭活动,一点都不压抑。
同时车辆还具备超大储存空间,帮助司机放置生活用品及杂物。大于870mm的超宽卧铺,卧躺更舒适,便于司机们休息调整。具有通风加热功能的航空座椅,可以有效缓解司机久坐疲劳感。驾驶室内采用全新一代的降噪技术,全面静音优化,给司机一个安静的驾乘环境。王文平表示,我的车队特别喜欢这个驾驶室。
王文平的汽贸公司,除了豪沃MAX,豪沃TX7也是热卖车型
豪沃TX7搭载了原装原配无极S动力链,由潍柴为中国重汽专属定制的天然气发动机+全新一代S-AMT16变速箱+MCY车桥共同组成,性能稳定;气瓶可以选择1000L、1350L、1500L,超长续航,长距离运输不在话下。
豪沃TX7燃气车驾驶室应用的是高品质轿乘式内饰,多功能方向盘和四方位影像大屏。室内采用阻尼板、隔热板等材料,使怠速噪音可以降至52分贝以下。同时舱高1925mm,可以方便卡友们自如地在车内活动。
据王文平描述,豪沃TX7燃气车,配备轻量化TGA车架和车桥,整车自重降至8.1吨。这点太重要了,包括我们周边的其他客户他们平时都会做横向对比的,一车货跟其他同类车比要多拉1—2吨,我们固定货源,跑下来利润增加非常可观。
王文平一直强调:“其实我人生的每一阶段,都有中国重汽的身影。每一步,都离不开它,现在的事业越来越好,这也证明,我的选择没有错。”